не приживется. вообще в россии. а) у нас валом мастеров надомников и даже у подъезда люди ложатся под свои ведра. б) эстакады есть на многих стоянках. пользование - 20-50 р за въезд. мы не умеем и не будем беречь чужой инструмент. а он дорог! а его будут тырить! и ломать. и тырить! и это... ну ты знаешь какое слово тут должно быть вместо тырить.
в буржуйских реалиях такой гараж прекрасный маркетинговый ход! 1) большинство автомобилей находятся на гарантийном обслуживании. даже те которым более 10 лет. соответственно ремонт только в сервисе с отметкой о работах. 2) буружи в принципе не станут лезть не в свое дело. в англии на сколько я знаю даже лампочку нельзя поменять самому. для этого есть специальный человек который имеет лицензию и допуск на работу с электричеством и местами даже на "перевозку легкобьющихся предметов" то биш лампочек. 3) поменять тормоза тоже должен специальный человек - он после отвечает если у тебя тормоза отвалятся. 4) поменять масло. это в рф - залез под днище, открутил пробку, выматерился, отплевался и сиди кури пока отработка в родную землю впитывается. на западе это не 100 фунтов будет а несколько тысяч. а девайс для смены масла тоже не пять копеек стоит, просто так не дадут им пользоваться.
что еще остается? лампочку поменять в фаре? ок. ты знаешь сколько стоит фонарь на Кайен? а сама лампочка? а как открутить фонарь? у нас на солько я знаю фара стоит 40 000р. лампочка - 9 000р. крепится на 16 болтах. каждый по десятки грина. пока открутиш - башку свернешь! там пол морды разбирать нужно. а после еще и настроить! в общем не радостное мероприятие. так. что еще?
колесо поменять? ну в общем это под силу. но это и во дворе делается легко с помощью домкрата (есть в каждой машине), ключа и такой то матери.
а еще я бы посмотрел на человека в здравом уме который полезет в автомобильный компьютер. да вообще современные машины крайне сложны.
так что я считаю это лишь замануха с последующим клиентстким выводом - "да, я дурак, чините лучше вы!"
вот на досуге слышал про чудо услугу в спб - сезонное хранение вещей. то что по обыкновению идет на зиму/лето в гараж и на балкон то сдавать в "камеру хранения". цену вопроса правда не озвучили. но если рассматривать вопрос детальней то это: а) пустая ниша б) есть востребованность. не знаю как где, а в спб запрещено на балконы на фасадах в центре города что либо складировать. типа фасад - имущество города. а балкон часть фасада и не жилое помещение. ссно нефиг портить вид нашего угаженного города своими тряпками и шкафами. те кто имеет машины но хранит их во дворах и на стоянках тем резину сезонную хранить негде. ну лыжи опять же. еще всякое старье. б) дешевая аренда. например бомоубежища или ангары. отопление не очень то нужно. поставил стилажей кучу вот и все что нужно. дальше только рекламься, пиарься да обрастай услугами типа "вывоз" и "утилизация".
Ондре, этот блог под студентов РГРТА все же, поэтому мне нужно, чтобы они думали и выражали свои мысли. То, что ты умеешь думать и выражать, я в курсе. Ребята молчат чаще всего, мне нужно их раскрутить. А тут приходишь ты, выкладываешь анализ и хочешь, чтобы они тебя переплюнули? Не сработает, увы.
это какие то не правильные студенты! эй! студиозы! чего молчим! а ну включайте ум, честь, достоинство и все что у вас еще есть! спорить и думать нужно активно. тем более что задание интересное. и с Манном нужно спорить. а с Левитасом и подавно! и с другими Деревицкими и уж тем более с Ганиным.
мож мне теперь написать как я не прав и как и что нужно сделать чтоб ПитСтоп в Рязани выбил с рынка основных авторемонтников?! тоже вполне реально. к примеры мы имеем: а) дороги. ну те которые вы не имеете. то есть подвеска и колеса разбиваются на ура. б) подавляющая доля автомашин - русские. то есть легко чинить, доступные детали, простой инструмент. в) контингент с ограниченными финансовыми возможностями. особенно мужчиныу 40+. люди привыкшие делать своими руками. имеющие некую долю свободного времени (когда рыбалки уже нет, охоты еще нет, а дома жена с пилой). ну`с?! разве не виден рынок и ЦА? осталось начать развивать мысль и мы увидим как минимум 3 разных вариант развития событий с положительным исходом.
(черт, по моему я выплеснул не тот поток. пойду ка подумаю как всех опередить и сделать это. тем более зима на носу а лето уже почти во всю)
7 comments:
не приживется.
вообще в россии.
а) у нас валом мастеров надомников и даже у подъезда люди ложатся под свои ведра.
б) эстакады есть на многих стоянках. пользование - 20-50 р за въезд.
мы не умеем и не будем беречь чужой инструмент. а он дорог! а его будут тырить! и ломать. и тырить! и это... ну ты знаешь какое слово тут должно быть вместо тырить.
в буржуйских реалиях такой гараж прекрасный маркетинговый ход!
1) большинство автомобилей находятся на гарантийном обслуживании. даже те которым более 10 лет. соответственно ремонт только в сервисе с отметкой о работах.
2) буружи в принципе не станут лезть не в свое дело. в англии на сколько я знаю даже лампочку нельзя поменять самому. для этого есть специальный человек который имеет лицензию и допуск на работу с электричеством и местами даже на "перевозку легкобьющихся предметов" то биш лампочек.
3) поменять тормоза тоже должен специальный человек - он после отвечает если у тебя тормоза отвалятся.
4) поменять масло. это в рф - залез под днище, открутил пробку, выматерился, отплевался и сиди кури пока отработка в родную землю впитывается. на западе это не 100 фунтов будет а несколько тысяч. а девайс для смены масла тоже не пять копеек стоит, просто так не дадут им пользоваться.
что еще остается?
лампочку поменять в фаре?
ок. ты знаешь сколько стоит фонарь на Кайен? а сама лампочка? а как открутить фонарь? у нас на солько я знаю фара стоит 40 000р. лампочка - 9 000р. крепится на 16 болтах. каждый по десятки грина. пока открутиш - башку свернешь! там пол морды разбирать нужно.
а после еще и настроить! в общем не радостное мероприятие.
так. что еще?
колесо поменять?
ну в общем это под силу. но это и во дворе делается легко с помощью домкрата (есть в каждой машине), ключа и такой то матери.
а еще я бы посмотрел на человека в здравом уме который полезет в автомобильный компьютер.
да вообще современные машины крайне сложны.
так что я считаю это лишь замануха с последующим клиентстким выводом - "да, я дурак, чините лучше вы!"
вот на досуге слышал про чудо услугу в спб - сезонное хранение вещей.
то что по обыкновению идет на зиму/лето в гараж и на балкон то сдавать в "камеру хранения".
цену вопроса правда не озвучили.
но если рассматривать вопрос детальней то это:
а) пустая ниша
б) есть востребованность. не знаю как где, а в спб запрещено на балконы на фасадах в центре города что либо складировать. типа фасад - имущество города. а балкон часть фасада и не жилое помещение. ссно нефиг портить вид нашего угаженного города своими тряпками и шкафами.
те кто имеет машины но хранит их во дворах и на стоянках тем резину сезонную хранить негде.
ну лыжи опять же. еще всякое старье.
б) дешевая аренда. например бомоубежища или ангары. отопление не очень то нужно. поставил стилажей кучу вот и все что нужно.
дальше только рекламься, пиарься да обрастай услугами типа "вывоз" и "утилизация".
Ондре, в этом блоге я задаю вопросы своим студентам. Я знаю, на что способен твой полет мысли. Но дай же и студентам подумать.
а я блин кто?!
я твой ПЕРВЫЙ студент!
имею право. тем более они умные все такие и у них второе высшее. пусть переплюнут необразованного бомжа!
Ондре, этот блог под студентов РГРТА все же, поэтому мне нужно, чтобы они думали и выражали свои мысли. То, что ты умеешь думать и выражать, я в курсе. Ребята молчат чаще всего, мне нужно их раскрутить. А тут приходишь ты, выкладываешь анализ и хочешь, чтобы они тебя переплюнули? Не сработает, увы.
это какие то не правильные студенты!
эй! студиозы! чего молчим! а ну включайте ум, честь, достоинство и все что у вас еще есть!
спорить и думать нужно активно. тем более что задание интересное.
и с Манном нужно спорить. а с Левитасом и подавно! и с другими Деревицкими и уж тем более с Ганиным.
мож мне теперь написать как я не прав и как и что нужно сделать чтоб ПитСтоп в Рязани выбил с рынка основных авторемонтников?!
тоже вполне реально.
к примеры мы имеем:
а) дороги. ну те которые вы не имеете. то есть подвеска и колеса разбиваются на ура.
б) подавляющая доля автомашин - русские. то есть легко чинить, доступные детали, простой инструмент.
в) контингент с ограниченными финансовыми возможностями. особенно мужчиныу 40+. люди привыкшие делать своими руками. имеющие некую долю свободного времени (когда рыбалки уже нет, охоты еще нет, а дома жена с пилой).
ну`с?!
разве не виден рынок и ЦА?
осталось начать развивать мысль и мы увидим как минимум 3 разных вариант развития событий с положительным исходом.
(черт, по моему я выплеснул не тот поток. пойду ка подумаю как всех опередить и сделать это. тем более зима на носу а лето уже почти во всю)
маладесь, Ондрэ.
Post a Comment